11/07/2011 - La mobilité électrique en Europe de plus en plus proche

Menéame

La dernière phase d’un nouveau projet financé par l’Union européenne vient de commencer et vise à mettre enfin le véhicule électrique dans la rue. Ce type de véhicule est une réalité depuis un certain temps déjà, mais il reste encore beaucoup à faire pour sa pleine intégration dans la société. À cette fin, la Commission européenne a lancé GREEN EMOTION.

Il s’agit d’une initiative visant à promouvoir la mobilité électrique dans toute l’Europe, financée en partie par la Commission européenne à hauteur de 24 millions d’euros. Dans le cadre de cette recherche paneuropéenne, une équipe de scientifiques espagnols analysera et guidera les activités des opérateurs de réseau, des négociants d’électricité, des constructeurs automobiles et des entreprises de télécommunications tout au long de ce processus.

Tecnalia Research & Innovation analysera en profondeur les différents modèles d’entreprise actuels et leur évolution probable à l’avenir pour conseiller les entreprises européennes sur les avantages et les inconvénients de chacune d’entre elles, ainsi que le plus approprié pour chaque entreprise en fonction de ses caractéristiques.

Par exemple, il conseillera les compagnies d’électricité (une partie essentielle de la chaîne d’approvisionnement en électricité) sur les types de redevances qu’elles peuvent appliquer ou les constructeurs de voitures sur les dispositifs nécessaires sur le véhicule sans en alourdir le coût.

Il contribuera également à identifier de nouveaux services que les véhicules électriques peuvent offrir à ces entreprises et à évaluer l’impact que le déploiement massif de ces véhicules pourrait avoir sur le réseau électrique, ses conséquences et la manière de réagir à cette situation.

L’initiative GREEN EMOTION compte 42 partenaires, dont des entreprises industrielles, des constructeurs automobiles, des universités et des instituts de technologie et de recherche.

L’objectif est de coordonner divers projets de démonstration pour favoriser l’entrée progressive du véhicule électrique, notamment l’implantation de plus de 10 000 points de recharge dans toute l’Europe. Ainsi, près de 1 000 seront situés à Barcelone, Madrid et Malaga, environ 3 600 à Berlin (Allemagne), environ 400 à Rome et Pise (Italie) et près de 100 à Strasbourg (France).

En outre, entre 2 500 et 3 500 voitures électriques seront mises en circulation au Danemark et en Suède au cours de l’année et jusqu'à 4 500 stations de recharge seront construites dans les villes de Copenhague et Bornholm (Danemark) et de Malmö (Suède).

En Irlande, environ 2 000 véhicules électriques et environ 3 500 stations de chargement seront ajoutés. Gerry Wardell, directeur de Codema et représentant de la municipalité de Cork, a exprimé l’espoir que cette initiative contribuerait dans une certaine mesure à réduire le volume actuel des émissions de la ville de Dublin, qui s’élève à 5 millions de tonnes par an de CO2.

Économies estimées

"En adoptant des modes de transport plus durables, comme les véhicules électriques, nous pourrions économiser jusqu'à 140 kilotonnes de CO2 chaque année et réaliser des économies nettes annuelles jusqu'à 27 millions d’euros. Il faut donc évoluer vers des options de transport plus propres et plus écologiques pour créer la ville intelligente du point de vue énergétique que nous ambiguons."

Selon les déclarations de Siim Kallas, commissaire européen aux transports, en janvier dernier, à l’occasion de l’ouverture de ce projet de quatre ans: "La mobilité électrique contribuera grandement à réduire les émissions de dioxyde de carbone. L’objectif de GREEN EMOTION est d’assurer une diffusion efficace et rapide des véhicules électriques."

Le projet donnera à tous ses participants l’occasion d’acquérir une expérience en matière de mobilité électrique dans les zones où des projets de démonstration sont déjà en cours d’élaboration et dans celles qui ont été choisies en Europe, ce qui contribuera à améliorer la technologie existante. La question essentielle est le développement au niveau européen de procédés, de normes et de solutions de technologies de l’information permettant aux consommateurs de véhicules électriques d’avoir un accès facile à l’infrastructure de rechargement et à ses services associés dans toute l’Union européenne. C’est pourquoi le thème de la normalisation est également un autre élément clé pour aider à un développement rapide et rentable de la mobilité électrique.

"Les concepts locaux appliqués jusqu'à présent ont permis d’accumuler l’expérience dans des régions de démonstration spécifiques, qui sera désormais mise en commun dans des essais paneuropéens. L’objectif de GREEN EMOTION est d’ouvrir la voie à l’électromobilité dans toute l’Europe, ce pour quoi il est nécessaire de créer des normes pour les infrastructures, d’analyser le comportement des réseaux et de travailler dans le domaine des TIC," a déclaré Heike Barlag, de la société Siemens, l’un des partenaires industriels du consortium responsable du projet. "Le projet, en intégrant les activités de chaque partenaire dans une grande initiative européenne, donne un élan et une transparence, tout en assurant le développement coordonné de la mobilité électrique."

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